Author : Kejovaara

Veckans Medlem V.8

Efter att ha kört ner på E4an från Luleå till Solna så kom vi på att vi missade att stanna till i Röbäck utanför Umeå, så därför tar vi nu turen upp igen och säger hej till Mattias Johansson och HEP, som är denna veckans medlem!

Vi riktar tack och bock till Mikael Hagman för förra veckans läsning!

I vanlig ordning så passar måndagskaffet väldigt bra till läsningen, och det hjälper er att inte glömma att kommentera och gilla! 😀

Enjoy!

Namn: Mattias Johansson
Ålder: 21
Längd: 179
Stad: Röbäck
Favorithit från 90-talet: Dire Straits – On Every Street 1991 (hela albumet egentligen)
Choklad eller vanilj: Choklad
Mellannamn: Erik Oskar
Senaste du åt: Sushi
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
– Att kunna resa i tiden
– Ekonomiskt oberoende såklart
– Den tredje är svårare men eftersom det är en önskning så skulle jag säga att få äga Mark Knopflers candyapple röda Schecter DreamMachine från 1980. Äger en väldigt välgjord kopia men inget är som originalet
Vem ser du upp till?
Min inspiration till livet är den framlidne Ayrton Senna. Han hade ett sätt att se på saker på ett helt fantastiskt sätt. Och även en helt fantastisk gåva att kunna köra bil. Men det är just hans motto ”Driven to perfection” som jag tycker är så bra. Man ska alltid göra saker 100% och försöka bättra sig själv på alla sätt.

Längre frågor:

När, var och hur köpte du din T-Gul?
Augusti 2012 fick jag äntligen chansen efter 10 års lagomt tjat. Sonen till ägaren jag köpte den av hade införskaffat den från Trollhättan 2002 och bodde i Röbäck, samma by som mig. och jag såg den därför lite då och då på Ica som låg i ”centrum”. Så, jag började med att prata med mannen och frågade om bilen och samma gjorde jag hemma (min far var volvonörd, nu kör han mest sin -17 Clio GT-Line och gnäller på sätena). Hur som helst. Åren gick och Pappan köpte bilen av sonen, och pappan som bodde 7 mil söder om Umeå gjorde att jag såg den mindre och mindre (detta var kring 2009) Det dröjde inte förrän i Augusti 2012 som jag såg den igen. Då hade den fått betydligt mycket mer mil på mätaren och den såg allmänt trött ut. ( från ungefär 11 tusen mil 2009 till 24 tusen 2012)
Jag köpte den utan att ha något körkort så kunde bara förlita mig på öron och ögon och nog var det fix allt. Men all plåt var rak och fin förutom en byngel på bakluckan och rost på hundbenen.

Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpt den? Berätta allmänt vad som är gjort kring bilen.
Den är i originalutförande utöver att det sitter 330 mm R skivor och Porsche brembo ok på den. men det är bara att skrapa på ytan. Jag har bytt varenda gummilist som går att få tag i. dörrlister/rutlister/instegslister. Det är så mycket som är gjortde senaste åren och att försöka skriva ner det i en snygg mening blir bara fel och tråkigt.
skulle tro att jag ligger väldigt nära nypriset på bilen.

När jag köpte den var den typiskt stylad med ögonlock och var chippad av TME med rostfritt 2.5 tums system som jag moddat ändröret på för att vara mer lik originalet men ett rektangulärt slutrör från Simons och lackat i mattsvart/grå.
Interiörmässigt har jag bytt klädsel på förarstolen och monterat 50W förstärkare á la 850R under passagerarstolen samt monterat en Cd-växlare i skuffen.

Till det yttre är alla lycktor och blinkers och skyltbelysning. jag lackerade fronten och sparklådor samt åtgärdade rosten på hundbenen våren 2013. Julen 2013 fick jag en uppsättning titanfälgar i det sämre skicket. så jag lämnade in dem på riktning och svarvning, efter det blev det pulverlack. Jag var inte riktigt nöjd med nyansen så 2016 blev det 2k våtlack i 932 Antracitgrå med matt klarlack. Och självklart klämvikter, dels för att Bromsarna är för stora för klistervikter och att jag tycker det är mer tidsenligt.

Annan kuriosa är att jag fick hjälp av Ulf Thoren att återskapa de gamla fina plastskyltarna. Jag lyckades hitta SIPS dekalen till bakrutan i Italien, anteckningsblocket istället för mugghållare köpte jag på Tradera och C70 coupé avbländande backspegel fick GCP tillverka i en liten volym efter vissa påtryckningar från mig och säkert flera andra volvonördar

Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
Jag kommer behålla bilen i minst 20 år till men säkert mer!

Jag försöker hitta Öhlins dämpare fram och Tändstiftskåpa i kolfiber men resurserna går till min Saab V4 1979 just nu så det får bli till 2020 kanske.

Minns du när och hur du fastnade ju för T-Gul? Berätta!
I byn där jag är uppväxt, Röbäck (Per Elofssons hemby) 3 km söder om Umeå jag och min far satt i familjenbilen som då var en Volvo V70 AWD 1998 och han berättade vilken udda och häftig bil det var och att man inte kunde äga en coolare Volvo (förrutom Laserblå då som var fars favorit).

Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
Hängde ganska mycket på NordicR och dreglade efter de gula bilarna och efter ett tag så hörde jag att det var några som startade en facebook grupp som hette T-gul Owners of Sweden och suget efter min älskade HEP blev bara större. Tillslut fick jag köpa den utan prut för 35000 och har inte ångrat det sedan dess.

Berätta mer om dig själv! (exempelvis: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil, projekt, skostorlek)
Jag jobbar som Rörmokare på ett företag som heter Infjärdens Värme AB. Älskar bilar av alla slag men gärna bilar innan 2000. Har ägt massor av bilar under dessa 4 år med körkort och det är inte bara Volvos.

Jag lyssnar mycket på Dire Straits och kör mycket Sim-racing men spelar även golf och åker mycket skidor både på platt backe och nedför.

Bor i en tvåa på röbäck tillsammans med min sambo Linda och hunden Laban.

Är lite som Jay Leno, jag nöjer mig inte med en drömbil utan det kan vara allt ifrån 1991 Honda NSX, McLaren MP4/5B #27 1990, Ferrari F40 1992, Land Rover Discovery ”Camel Trophy” 1995, Pontiac Trans AM ”LU5 WS6” 1982, Ford Mustang Boss 302 1970, Porsche 917K 197, Porsche 356A 1958 och såklart RUF Turbo R 1996… listan är OTROLIGT lång och man kommer väl aldrig att ens få uppleva vissa annat än på avstånd.

Spelar gitarr när jag har tid och då blir det också mycket om inte endast Dire Straits.
har 6 stycken i olika former och material.

Mattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-GulMattias Johansson's T-Gul

Veckans Medlem V.7

Oj oj oj! En intressant och bra vecka har passerat och Per Barsk från norr får ett stort tack från oss alla!

Rent geografiskt så tar vi E4an ner från Luleå nästan 90mil och landar i Solna. Här hittar vi Mikael ”Hugge” Hagman som vill dela med sig lite av sin gula historia.

Som vanligt, hoppas ni får en intressant läsning denna måndagsmorgon!

Glöm inte att gilla och kommentera!

Namn: Mikael.
Smeknamn: Hugge
Ålder: 36
Längd: 182
Stad: Solna
Favorithit från 90-talet: Oj vad svårt, Save Tonight
Choklad eller vanilj: Choklad
Mellannamn: Bernt
Senaste du åt: Hamburgare
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
– Att det går bra för mitt företag
– Nära och kära har hälsan
– En bra sommar
Vem ser du upp till?
Folk som har kämpat sig upp från svårigheter

När, var och hur köpte du din T-Gul?
I Maj 2007 i Solna

Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpt den? Berätta allmänt vad som är gjort kring bilen.
Hyfsat original. Andra fälgar, V70 handtag och borttagna torkare för strålkastarna fram och borttagen
torkare på bakrutan. 855R stolar och baksäte.
Har träratt. Dels för att den satt i och att jag inte fick med original ratten. Om jag kommer över en original ratt någon gång är det nog inte omöjligt att jag byter.
Har PL bromsar fram och den raka dragningen över motorn från turbon till intercoolern.
Bilen har 2 ägare inklusive mig. Ca 17,500 mil.

Lite olika saker som hänt med bilen innan mig, som jag fått höra av den tidigare ägaren:
Motorn är bytt av Volvo. Efter att något gick fel efter en service, tror det var 1997.
Dom fick inte veta vad som hänt med den gamla motorn.
Skulle vara kul att få veta vad som var fel! 🙂
Bilen blev krockad och dåligt lagad vänster bak. Med rost som följd på det berömda hundbenet.
Jag fick rosten fixad 2016, killen berättar att Volvo hade glömt att göra hål i skärmen vid bakdörren så dom kom in och kunde rostskyddsbehandla. Så det hade inte gjorts någon rostskyddsbehandling, inte konstigt att rosten kom fram till slut.

Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
I vår/sommar blir det coilovers.
Skulle som många andra vilja göra en hellackering .

Minns du när och hur du fastnade ju för T-Gul? Berätta!
Har inget exakt minne när, var och hur.
Men vet att jag såg en bild på den från någon reklam. Sen såg man ju bilarna ute lite då och då. Man skulle ju bara han en sån någon gång 🙂

Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
Den hittade mig, är 90% säker att det var Björn Woldert som la till mig, när gruppen startades 🙂

Berätta mer om dig själv! (exempelvis: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil, projekt, skostorlek)
Startade en egen firma 2016 och tog över pappas kunder inom Trädgårdsskötsel. Bor ihop med min sambo. Vi ska ha vårt första barn i Maj, med vad allt det innebär 🙂
Dröm bilen är en Koenigsegg, model spelar mindre roll.

Mikael Hagman's T-GulMikael Hagman's T-GulMikael Hagman's T-GulMikael Hagman's T-GulMikael Hagman's T-Gul

Veckans Medlem V.6

Ooooch ännu en vecka har passerat, vilket innebär en ny intressant medlem!

Avtackning av Björn Woldert sker i vanlig ordning, väldigt intressant läsning! Så stort tack.

Denna veckan får vi avnjuta en intressant intervju med en medlem från norra delen av vårt avlånga land, nämligen Per Barsk.

Hoppas ni får en välsmakande läsning till en intressant kopp kaffe denna måndagsmorgon.

Namn: Per Barsk
Ålder: 38
Längd: 187
Stad: Luleå
Favorithit från 90-talet: La Bouche – you won’t forget me – https://youtu.be/xT_lqEjRg4A
Choklad eller vanilj: Vanilj
Mellannamn: Brask och Johansson och grabbarna
Senaste du åt:
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
– Att alla i STK skulle lyckas komma på en och samma träff
– Att STK blir så stor och välmående förening som det går.
– Att alla mina andra önskningar också går i uppfyllelse
Vem ser du upp till?
De som lyckas ta sig igenom stor projekt med ett perfekt resultat.

När, var och hur köpte du din T-Gul?
Jag körde själv tur och retur Luleå-Växjö 270 mil för att köpa en av mina drömbilar nere i Växjö hösten 2015. Den var mkt vissen och hängig. Men den uppfyllde alla krav jag hade. Kombi, svensksåld, manuell, frisk motor, inte så jätte rostig.
Sen att jag fick mig en ordentlig resa ser jag bara som ett jätteäventyr. Lite som en lång film som jag kommer att minnas livet ut. Efter ett tags ägande av bilen så upptäckte jag att den varit en av de t-gulingar som var katalogbil för Volvo. BAS:en var med i en av volvos Performance kataloger och representerade Volvo 850. Det gör bilen lite extra speciell för min del.

Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpt den? Berätta allmänt vad som är gjort kring bilen.
Min bil ser jag som ett objekt som kommer att få sin glans och alla de rätta grejerna som verkar bara bli svårare och svårare att hitta. Hittills har jag förberett den att inte ska bli någon poäng kung hos bilprovningen samt gjort den komplett.

Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
Planen med denna bil är att den ska renoveras till det skick jag vill ha den. Jag har gjort likande bilar tidigare så det blir ett sant nöje känns det som. Men den ska användas till fina tillfällen under hela året. Har lärt mig mkt genom de tidigare stora projekt man har ägnat sig åt. Under 2000 talet så höll jag på med en Volvo 945 som syntes ganska flitigt på vallåkra och 2006 på Elmia och faktiskt i Bilsport också. Då var det modifieringar som gällde. Men med åren så kommer org stuket som ett brev på posten.

Minns du när och hur du fastnade ju för T-Gul? Berätta!
T-gul intresset har kommit det senaste åren känns det som. Vid 1995 drömde man om en 240 Turbo
som kanske då inte var så accepterad som entusiast bil då. Det närmaste intresset kring t-gul man hade vid 1995 var väll att man satt slaviskt och såg allt från btcc som visades på SVT.

Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
Jag hittade STK genom Mattias Johansson i Umeå. Kommer så väl ihåg hur ivrig jag var att lyckas gå med i STK. Mattias Johansson minns säkert också det😊.
Jag hade försökt tidigare gånger att skicka medlemsansökan men blivit nekad för att jag inte var ägare av en t-gul.

Berätta mer om dig själv! (exempelvis: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil, projekt, skostorlek)
Jag jobbar som drifttekniker åt LKAB sen 18år tillbaka och trivs med det.
Bor i Luleå med fru, två döttrar och två Labradorer.
Mitt största intresse är så klart bilar och det brinner jag mest för. Jag har lyckats samla på mig några stycken och det har lustigt nog bara blivit Volvo fast jag brukar säga att jag gillar de flesta märkena. Men de bilar jag har är bilar som jag kan relatera till på något sätt.
Ett annat stort intresse är fordonsrekond. Har hålt på med det i 16 år.
Andra intressen är att tillbringa tid med familj och vänner i skärgården och i fjällen.
Jag har ett drömprojekt som ligger före BAS034. Det är att få bygga ut mitt befintliga garage till den man cave jag drömmer om. Men jag har en granne som tjorvar och det grövsta. Jag har kämpat i snart två år nu mot grannen och en kommun som gör fel på fel på fel. Det har varit jurister, domstolar och Justitsieombudsmannen under tiden som gått. Men nu har det vänt efter lång tid till det possitiva och nu ser det ut som att det ev blir att bygga i sommar. Det är mitt livs störta projekt jag har framför mig just nu. Därför får BAS034 vänta snällt på sin tur.

Per Barsk's T-GulPer Barsk's T-GulPer Barsk's T-GulPer Barsk's T-GulPer Barsk's T-GulPer Barsk's T-Gul

Veckans Medlem V.5

Hola mi amigos!
 
Sååå, många kanske väntade på veckans medlem igår, men eftersom jag tyvärr hade lite för mycket för mig igår så tänkte jag att det kommer med morgonkaffet idag istället 😀
 
Vi börjar med att rikta ett stort tack till vår egen Ulf ”DILF-Uffe” Thoren för en väldigt intressant läsning. Kanske får vi fler nummer med hans omtalade PDY någon vecka 😉
 
Och nu vill jag rikta blickarna mot ingen mindre än någon som inte rattat sin gula pulka på ett bra tag, nämligen: Björn Woldert!!
 
Hoppas ni får en trevlig tisdagsläsning med det som nedan följer:
 
———————————————————–
 
Namn: Björn
Ålder: 41
Längd: Kortåtjock = 178cm
Stad: Nynäshamn
Favorithit från 90-talet: Epa-traktorn – Matz Ztefanz med Lailaz
Choklad eller vanilj: Choklad
Mellannamn: Simon
Senaste du åt: Vaniljkvarg
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
– Fred på jorden (Varit mitt svar sen ca 5 år ålder)
– 25h per dygn…….
– Att utrota alla sjukdomar och elände…
Vem ser du upp till?
Min sambo Linda, världens bästaste och finaste kärr eehh människa som inte bara stått ut med mig i 17 år nu, hon gör mig sakta sakta, bit för bit till en bättre människa
Längre frågor:
 
När, var och hur köpte du din T-Gul?
5 maj 2003 på en bilfirma i sthlm efter letat ca 1 år, missade 3 st framför näsan så när denna kom ut så åkte jag dit direkt och la handpenning då denna hade gått färre mil och var fräschare än dom andra jag kikat på.
 
Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpt den? Berätta allmänt vad som är gjort kring bilen.
Den är en ”intesammalika” edition..
Har lackat om hela bilen, bytt motorhuv till en ny då polarn bucklade den i garaget :/
Då passade jag på att stoppa dit V70 kjolar, V70 handtag även bakluckan. Även en Kolfiberläpp och Vinge hamnade på bilen 🙂
 
Hela bilen är rejält ljuddämpad med minst ett lager asfaltsmatta, se 1-2 lager ljuddämpningsmatta och sen har jag sprutat ca 14 liter noisekiller..
Bilen är tung, stum och tyst ??
Uppskattningsvis väger bilen minst 100 kg mer än original .. å sen ska alla stereoprodukter i…
 
Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
Stoppa i nybyggd maskin H-profilstakar, lätta veven, smidda kolvar, 63mm ic med ac kvar, mysig turbo, rejält portad topp (Vaktkonstapelns gamla, men nyrenoverad) och M56H med Quaife diff.
 
Bygga klart Stereobygget, köpt på mig en rejäl laddning med Focal slutsteg och högtalare, K2 Power serien ?
Har massvis med smått å gott liggandes så fulla specifikationen på vad som hamnar på den vet jag inte ännu ?
Men i stora drag blir den lite trim, större bromsar runt om, har en ombyggd bakstötis utan ”smutsranden” som ska på iomed V70 kjolar så ser det konstigt ut med smutsranden kvar på bakstöten.
Bytta till 855R inredning, klä om det mesta med skinn och alcantara. Mängder med kolfiberdelar både utvändigt och invändigt.
Blir ingen lätt räserbil ala Henrik Markusson, denna blir totala motsattsen, tyngre än tyngst, slöare än original förmodligen även om det blir lite trimmat ?
Å ja, den lär rulla på 20″are igen.. dom jag köpte för flera år sen och har aldrig gjorts till Volvo…
Helsmidda, svindyra och totalt överdrivet onödigt men man lever bara en gång 🙂
 
Planen är att den ska bli klar till jubileumet 2020 ?
 
Minns du när och hur du fastnade ju för T-Gul? Berätta!
Fastnade direkt när den visades i Geneve -94…
När grannen (som jag köpte min Saab 900 T16 Aero av) köpte en 854 T-5R T-gul i april 97 så satt jag i garaget vaaaarje dag och beundrade och drömde…
Det tog tyvärr ända till 2003 innan jag hade råd pga att jag slutade med min dyra hobby Fälttävlan och började med en lugnare, billigare och mindre farlig hobby, bilar ?
 
Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
Minns inte, förmodligen var det Henke som tog med mig in på Toos tiden
 
Berätta mer om dig själv! (exempelvis: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil, projekt, skostorlek)
Drifttekniker aka slav på Telge nät, stadsnät.
Intressen finns det mer än vad tid, pengar och ork räcker till mångfaldt tyvärr..
Familjen består av HSB Linda, äldsta grabben Kevin 14år, mellangrabben Felix 7 år och pappas hjärtekrossare Ellie 5 år. Vi hade en Bichon Havanais i 14,5 år drygt som tyvärr fick somna in i aug 2016 ?
Drömbil.. aaa alltså jag har så många…
855 BTCC kommer alltid vara en..
Nämn en fet sportbil så äre min drömbil typ…
Hade en dröm i slutet av 90 talet
En 245a tic -85 och en Saab 900 T16 Aero -85, en 855 T-5R T-gul -95 och en Saab 9000 Aero -95…
Sen senare blev det givetvis en S60R 2005 och en Saab 9-5 Aero…
Dvs en av varje 85a, 95a å 2005a..
Men det drömmen dödades när min fina 900 T16 Aero stals och eldades upp ??
Inte för sent iofs, har ju kvar volvona, bara köpa några saabar ??
Projekt…. alla mina bilar är projekt, ingen kommer nog nånsin vara klar, finns alltid nåt att göra..
Hämtade nya feta AP racing bromsar till min V40 T5 Carbon Edition igår som givetvis inte är bolt on, allt ska moddas ?
Skostorlek är samma som höjd, kort och tjock dvs 43
 
Är en ölnörd… köper, samlar och ev nån gång då och då dricker jag en redigt goöl ?
 
Har en fullhöjd kyl och en 90 cm kyl full med öl samt några lådor blandat stående i min svågers ”ölkällare” pga platsbrist… ska snart inhandla en ca 120-140cm kyl som får plats under trappan till övervåningen.
Har ca 150 st OLIKA öl hemma och 3-400 totalt.
Har inte en endaste lager, kommer inte in över min tröskel ?
Åker på ett par ölmässor per år, GBG och Sthlm är alltid givna men det finns så många numera så försöker åka till nån ny varje år.
  Björn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-GulBjörn Woldert's T-Gul

Veckans Medlem V.4

Ny vecka, ny intressant historia! Stort tack till Martin Svensson för förgående vecka och vi välkomnar ingen mindre än Ulf Thoren denna måndagsmorgon!
 
Hoppas ni finner en intressant läsning, glöm inte att kommentera!!
 
Korta frågor:
 
Namn: Ulf Thorén
Ålder: 38
Längd: 182
Stad: Växjö
Favorithit från 90-talet: oj bara en? Då får det bli Masterboy Feel the heat of the night
Choklad eller vanilj: Choklad
Mellannamn: DilfUffe
Senaste du åt: 2 Alvedon
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
– 1: Att alla mina önskningar går i uppfyllelse!
– 2: Att få se fler gula på Ölandsträffen
– 3: Att en bröllopsinbjudan från André & Felicia kommer under året!
Vem ser du upp till?
Min fru
 
Längre frågor:
 
När, var och hur köpte du din T-Gul?
På försommaren 2015 skulle jag göra ett repotage om den omtalade ”ABC-kombin” i Fjällbacka, historierna om bilen var många, att det var en äldre dam som körde den med vita handskar mm. Bakom varje rolig bil brukar det finnas en man och så även i detta fallet, nämnligen Sture Johansson. Efter ett trevligt samtal på en timme kom följande fram: Sture var änkeman sedan en tid och han hade beställt en ny Toyota miljöhybrid och t-gulen var inbytt! jag tog då kontakt med bilfirman och erbjöd mig att köpa den ”på rot”, utan garantier mm. efter en tids förhandling kom vi överens och den 18 augusti 2015 hämtade jag bilen, på vägen hem hälsade jag på Sture i Fjällbacka och där berättade han om bilens historia, en mycket nära vän till famliljen var dåvarande vd´n på Volvo personvagnar, Bert-Olof Svanholm, när t-gul släpptes ville han vara först med den nya värstingen och plockade ut ABC´n som direktinsbil, bilen ställdes först ut i England under BTCC-premiären och lånades ut till diverse motortidningar, bla TopGear. Dom Pressbilder som finns på ABC`n är tagna på Volvos testbana i Hällered. På hösten 2015 fick jag en förfrågan från Volvo om dom fick låna bilen för studiofotografering ihop med andra klassiska hergårdsvagnar inför lanseringen av nya V90, därmed slöts cirkeln!
 
Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpt den? Berätta allmänt vad som är gjort kring bilen.
Bara en stor service och utvändig rekond
 
Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
Bilen ska bevaras som den är, den är i ett fint bruksskick
 
Minns du när och hur du fastnade ju för T-Gul? Berätta!
Jadå, en vårkväll 1994 satt jag och några biltokiga kompisar på motorgården i stan och tittade på tv, där visades ett inslag från Geneve salongen, det gick en susning i rummet när bilderna på 850 Turbo +5 visades upp! Porschföraren Örnulf Wirdheim som var en flitig gäst i klubben hade vid denna tidpunkt en testbil, en svart 854 Turbo med +5:ans chip. Han berättade för oss grabbar om den nya värstingens egenskaper, där & då blev jag såld!
 
Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
Det var Roger Karlsson som tipsade om klubben
 
Berätta mer om dig själv! (exempelvis: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil, projekt, skostorlek)
Jobbar som DC-chef på Dahl Sverige AB
Fastighetsskötare i familjens fastighetsbolag
Den lilla fritid som blir över tillbringas med min fru Marie och våra 3 barn, Stina och tvillingarna Ida & JohnUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-GulUlf Thorén's T-Gul

Veckans Medlem V.3

Efter ett kort uppehåll så återtar vi nu veckans medlem med ett lite uppdaterat upplägg.

Först ut under 2018 har vi Martin Svensson som berättar om sin historia. Njut av läsningen och kommentera gärna!

Korta frågor:
Namn? Martin
Ålder? 26
Längd? 179 cm
Stad? Ellös

Favorithit från 90-talet? Hanson – mmmbop
Choklad eller vanilj? Vanilj
Vad är ditt mellannamn? Andreas
Senaste du åt? Räkor
Du får 3 önskningar uppfyllda, vilka är dom?
1, Att min familj lever lyckliga livet ut.
2, Jag köper min drömbil.
3, Fred på jorden.

Vem ser du upp till?
Både min morfar och min farfar.

Längre frågor:
Q: När köpte du din T-Gul?
A: 2009-09-23 åkte jag, pappa och mamma till Skövde för att kolla på den och vilket resulterade till att jag köpte den. Då hade den rullat ca 15700 mil och idag ca 20300 mil.
År 2017 rullade den ungefär 25 mil.

Q: Hur är din bils utförande? Vad har du själv gjort på den sen du köpte den? Berätta om vad som är gjort.
A: Inte gjort något speciellt egentligen. R-vinge, USA blinkers, 3” hela vägen med en dämpare, bytt grill osv. Lite små detaljer här och där. Inget märkvärdigt enligt mig. Samt bytt slitage delar. Jag har faktiskt aldrig drömt om några 400-600 hk som många gör. Säkert jätte kul, men inget för mig i en T-Gul. Men jag gillar att läsa om byggen folk gör med sina gula. Jag skulle ljuga om jag sa att jag inte blir imponerad! Jag fick till min som jag drömt om!
Det satt chip i bilen när jag köpte den, körde med det några år men är idag urplockat.

Q: Vad har du för långsiktiga planer för din bil?
A: En vacker dag göra den helt original igen. Man är ju ingen ungdom längre…. Men vilken dag och vilket år det blir tar vi en annan gång.

Q: Minns du när och hur du fastnade för just T-Gul? Berätta.
A: Jag var väldigt ung, närmare bestämt 13 år. Jag hoppade på min dåvarande studsmatta när min fd granne kom hem med sin bil. En T-Gul. HAK är bokstäverna i regnr. Bli inte arga nu alla T-Gul älskare, men jag tyckte den var skit ful verkligen! En gul bil liksom hallå eller. Men ändrade mig ganska fort. Vid 15 års ålder så bestämde jag mig för att köpa en T-Gul någon gång. Dröjde 3 år, sedan ägde jag en.

Q: Hur hittade du Svenska T-Gulklubben?
A: Det var på Henriks tid då han startade dåvarande klubben. Jag blev inbjuden på Facebook vet jag!

Q: Berätta mer om dig själv! (Exempel: Jobb, intressen, familj, husdjur, drömbil)
A: Som sagt Martin heter jag och är 26 år. Uppvuxen och bor vid havet på en ö på västkusten, Orust! Vilket är himmelriket ibland att ha havet utanför. Är en riktig hockey tok grabb. Älskar all hockey. Frölunda Indians ligger i hjärtat!
Arbetar på Olssons i Ellös som det heter. Där handlar allt om traktorer. Men jobbar även som brandman vilket är ett yrke som jag verkligen älskar. Umgås gärna med vänner på fritiden. Har ett stort intresse för Norge och deras natur där.
Ni undrar säkert vilken drömbilen är med tanke på att jag nämnde drömbil tidigare. Lamborghini Gallardo årsm 2010. Efter jag fick provköra en sådan så blev jag bara mer kär. Så för några år sedan fick jag ett nytt mål precis som jag hade när jag bestämde mig för att köp en T-Gul. Nu är målet en Gallardo.

Till sist, jag älskar att städa! Tack för mig och tack för ni tog er tid att läsa.
Ha de gott!
//Martin

Martin Svensson's T-GulMartin Svensson's T-Gul

Veckans Medlem V.51

Vi tackar Filip Antonsson & CTB för en väldigt trevlig läsning förra veckan!

Denna veckan säger vi hej till Johanna Brohmée och JKL! Hoppas ni får en trevlig läsning!

1.När köpte du bilen?
Svar: Jag köpte bilen i februari 2017.

2. Vad är gjort på bilen (original? stylad? motorn osv)?
Svar: Köpte bilen till mitt gymnasiearbete då jag gick sista året som personbilsmekaniker i våras. Då var växellådan trasig så jag bytte den och såg över motorn och fixade iordning bilen så att den gick att besiktiga. Utöver det så har inte jag hunnit gjort så mycket mer med bilen. Har bytt ut originalstereon och polerat upp den lite.

3. Finns det några framtida planer?
Svar: Självklart finns det planer, men när dom sätts i verket är en annan fråga. Det som ligger överst på listan nu är att renovera fälgarna, fixa annat utblås och sänka. Framöver finns viljan att renovera hela bilen och få på ny lack!

4. Hur hittade du STK?
Svar: Har vetat om klubben sen tiden då den hette Toos då min bror Joacim och mamma Petra var medlemmar. Så när jag hade köpt bilen ansökte jag om att gå med i STK.

5. När och hur fastnade du för just T-Gul?
Svar: Är uppväxt med att åka T-Gul på somrarna och det har alltid varit lite extra roligt att få åka in till Askersunds hamn en sommarkväll i gul bil och äta glass. T-Gul var den första bilen jag åkte hem från BB så kanske fastnade jag redan då! 

6. Öppet för att skriva till frivilliga saker. Bland annat om dig själv!!
Svar: Jag är en glad 19åring som gillar bilar, motorsport och att åka snowboard! Tog studenten i somras från fordonsprogrammet och jobbar nu med att montera ihop motorer till gruvmaskiner. Bor hemma i
Askersundstrakten tillsammans med min mamma, pappa och storebror. Har även katter och ankor som sällskap!

7. Fråga från föregående veckas medlem: ”Under förutsättning att ett originalskick är lätt att återställa, får man lov att experimentera med sin bil eller ska en T-gul få vara i originalskick under hela sin livslängd?”
Svar: Jag tycker att det är helt okej att experimentera med en T-gul. Originalskick har sin charm men dom kan bli riktigt häftiga med lite förändring också! 

Johanna Brohmee's T-GulJohanna Brohmee's T-GulJohanna Brohmee's T-GulJohanna Brohmee's T-Gul

Veckans Medlem V.50

Hallo meine gelben Freunde!

Vi passar på att ge Kenny Engström ett välförtjänt tack för den trevliga läsningen om hans ”NATO-guling” och hans fina bilder!

Denna veckan är det ingen mindre än Filip Antonsson som florerar i rampljuset! En bil som många i klubben nog känner till!

Njut av läsningen och kommentera!!?

Auf Wiedersehen!


1.När köpte du bilen?

Svar: Jag ringde en kompis från NordicR en kall vårkväll i mars 2013 och frågade om jag kunde få lite sällskap. Sagt och gjort hyrde vi ett bilsläp och stack till Örebro. Runt 22:00 var affären i hamn och den hockeytokiga säljare (vissa av er minns honom säkert) hade brådis till nån stormatch. Hemma igen sent som fan men med en T-gul rikare!

2. Vad är gjort på bilen (original? stylad? motorn osv)?

Svar: Jag vet faktiskt fortfarande inte skicket i alla avseenden. Utvändigt är den nog ganska så original, med undantag för fälgar, hålfria lyktlister, R-vingen och lite toning och 302bromsar fram. Motorn är renoverad och byggd för att tåla omkring 500 internetforumshästar (dvs enligt gällande sägner om att ditt håller för datt antal hästkrafter). Kraftigare soppapump, lite hårdare bussningar på sina ställen, någon billig sänksats, batteri i skuffen. Avgassystem som jag fick ihop av spillbitar för att klara en besiktning men som faktiskt låter rätt gött ? Kopplingen är en i köer vänsterbensslaktande 707.

3. Finns det några framtida planer?

Svar: Försöka att ge fan i att pilla för mycket, men det är svårt. Jag hoppas att bilen ger sken av att vara relativt orörd på avstånd när jag är färdig, men det är så jäkla kul att hitta på egna lösningar och finesser, att jag troligtvis inte kommer att sluta. Jobbar man som el- och mjukvarutekniker för fordon så finns det så mycket idéer!

Jag har inga planer på att göra mig av med bilen, men den dagen någon annan ska få ta över vore det synd om ingen (vettig) människa vill ha den ?

Härnäst hoppas jag på billjud, lite specialbelysningar in- och utvändigt, vingmontage(endast grupptryck, jag gillar den faktiskt mest utan) och lite rutinservice.

Framtiden hade varit fräck om den bjöd på luftfjädring!

4. Hur hittade du STK?

Svar: Jag vart automatiskt importerad av Henke på den tiden. Det hette Toos på den tiden, men det var Henke som ”hittade” bilen åt mig och visste således att jag satt och ruvade på en.

5. När och hur fastnade du för just T-Gul?

Svar: Faktiskt aldrig fastnat för T-Gul. Jag köpte en motor att ha som fritidsprojekt som renoverades på studiebidragspengar. Planen var att hänga i motorn i bruksbilen, men eftersom den inte fick bli stående började sökandet efter en 850 utan motor. Att den blev gul var inte planen, utan den var bara den bil som dök upp först. Dock ångrar jag inget, en gul lack har öppnat massa härliga portar och en annan värld! Gul bil kommer alltid ha en plats i hjärtat och min sambo är garanterat trött på mitt flaxande från passagerarsätet när man möter en gul bil på vägen och jag pekar och gapar ”kolla kolla gul bil gul bil, svär att det är någon från klubben”

6. Öppet för att skriva till frivilliga saker. Bland annat om dig själv!!

Svar: Jag är i dagsläget 24,5 jordsnurr som arbetar med lastbilsbyggnationer. Jag är bosatt i utkanten av Göteborg tillsammans en sambo, lillen på 3,5månad och en katt. Sommarhalvåret tävlar just nu gul bil mot blå motorcykel som vem som ska få frakta min något övertunga häck dit jag önskar. Fritiden utöver familjevärnande renoveras det mycket i huset, svenssonmekas en del i garaget och sen ska jag inte sticka under stolen med att datorspelen tagit en del tid de senaste 15 åren 

7. Fråga från föregående veckas medlem: ”Tycker du att man ska ha en original bilstereo med kassettbandspelare, eller kan man byta ut den mot en modernare? 

Svar: Jäkla svår fråga egentligen. Jag kör i dagsläget på originalstereon för att jag tycker den smälter in så jäkla bra med resten av instrumenteringen. Däremot skulle jag inte tveka en sekund på att kasta ut dyngan den dagen jag får i en lite härligare billjudssetup. Utseende och funktion väger lika tungt för mig när det gäller stereo, så en mattsvart stereo som ”smälter in” kommer klart vinna om den är bra!

Filip Antonsson's T-Gul

Veckans Medlem V.49

Oerhört stort TACK till Lars Berg för föregående vecka!
Denna veckan vill jag varmt välkomna…
Kenny Engström?

Trevlig läsning på er!

1.När köpte du bilen?

Svar: Januari 2002

2. Vad är gjort på bilen (original? stylad? motorn osv)?

Svar: Jag har hållit den i originalskick så mycket som möjligt. Det är original motor och original växellåda.

3. Finns det några framtida planer?

Svar: Behålla bilen i originalskick till min dotter som ska ärva den. Hon har lovat att ta hand om den! ?

4. Hur hittade du STK?

Svar: Jag var medlem i NordicR tidigare och sen hittade jag STK på Facebook.

5. När och hur fastnade du för just T-Gul?

Svar: Jag var på jakt efter en 850 och hittade en toktrimmad 850R som tyvärr hann säljas innan jag kom fram. Då hittade jag denna T-gul som jag köpte istället.

6. Öppet för att skriva till frivilliga saker. Bland annat om dig själv!!

Svar: Min T-gul såldes som ny i Belgien i februari 1995 till en major i NATO, och kom till Sverige i juni 1997. Förutom min T-gul har jag två små gamla Renault 4CV från 1949 och 1951. Jag har varit bilintresserad så länge jag kan minnas och min första bil var en Volvo Amazon från 1962. Är alltså senior… ?

7. Fråga från föregående veckas medlem: Har du några fler bilar/fordon/hobbys eller är det endast T-gul som gäller?

Svar: Jag har några fler bilar som jag skrev om i föregående fråga men utöver det har jag en fru, en hund och en stor trädgård också!

 

Kenny Engström's T-Gul

Kenny Engström's T-GulKenny Engström's T-Gul

Veckans Medlem V.48

Vi tackar Terje för en finläsning och hälsar Lars Berg välkommen som denna veckans medlem!

enjoy!

1.När köpte du bilen?
Svar: Jag köpte bilen sommras.

2. Vad är gjort på bilen (original? stylad? motorn osv)?
Svar: Railsen är borta och dörrhandtagen är ifrån V70. Bak sitter V90 torkare och V70 bakljus. Fram sitter en R-grill och amerika blinkers.

Vidare så sitter det 19” R-fälgar på och är sänkt 6 fram 4 bak. Brembo bromsar på plats fram.
3. Finns det några framtida planer?
Svar: ja, rails, dörrhandtag, torkare och fälgar kommer att återställas till original igen i ett första skede till våren.

Alla utbytta delar fick jag med vid köpet så det blir inga problem.

4. Hur hittade du STK?
Svar: Jag hittade er på nätet.

5. När och hur fastnade du för just T-Gul?
Svar: Är drömbilen sedan den kom ut. En granne hade en som man dreglade efter..

6. Öppet för att skriva till frivilliga saker. Bland annat om dig själv!!
Svar: Är allmän Volvo tok på 54 år.
Har 2 Amazon 123 GT, en grön -67 och en röd -68. Har även en Volvo 145 -72 i Polisutförande som ska återställas. All polisutrustning har jag fått tag på. Sen har jag en 480 Turbo -88 och en 240 GLT -89.

7. Fråga från föregående veckas medlem:
Vad gillar du inte med bilen som Volvo kunde gjort annorlunda?
Svar: Finns väl inget jag tänkt på. Flera klagar på frambromsarna men har ingen erfarenhet av det..

CE15D287-31FE-4825-AAF3-59322986B328

Hoppa till verktygsfältet